来源：营销品牌官（ID：aaaacopys）
素材来源网络
————————-我是一条没有感情的追星分割线————————-
宝马宣布千玺为品牌代言人，其实是个划时代的决策——
对品牌来说，这是宝马中国有史以来第一个代言人；对行业来说，这是汽车行业第一个00后代言人。
对于汽车品牌，尤其是BBA、雷克萨斯等豪车品牌来说，营销的目的不是“制造热闹”，而是提供消费决策。
没人会因一时头脑发热，下单动辄几十万的汽车，只有在明确购买意向后，寻找痛下决断的最后一根稻草——为偶像买单就是稻草之一。
那么，为什么豪车品牌会在这时候启用Z世代偶像代言人呢？
Z世代指90后中叶到00后中叶人群（约1995~2005），成长于这一代的偶像，基本是“被养成”的一代。
Z世代偶像的粉丝群体，热衷参与和助跑偶像事业。
而随着2020年的来临，Z世代粉丝也开始迈入25岁大关，随消费意愿成长的，还有日益加强的资产支配权。
以易烊千玺去年的粉丝画像为例
25~44岁人群占比52.7%
（图片来源见水印）
这些数据在品牌看来，就是巨大的潜在消费群体（新一茬韭菜）。
事实证明，这一决策相当正确
（新一茬韭菜已经成熟，可以开割了）——
宝马官宣微博评论区，几小时内变身大型晒单/车展现场。
2020年，受疫情影响，直播行业成为最大流量池，也成了品牌营销最大风口。
上面我们说了，汽车品牌的营销活动对于受众来说，作用在于提供营销决策。直播一句“OMG，快抢”，就想成为观众剁手几十万的理由？恐怕广大赛博居民尚未上头到这个程度。
（腾讯新闻某报道封面）
抓不住直播经济的汽车行业，又处疫情极限模式，急需寻找新的增长点。
疫后重启以来，除了宝马官宣易烊千玺、雷克萨斯官宣王俊凯，BBA其二的奥迪也官宣了代言人李易峰，甚至奔驰 x 王一博的合作关系也被粉丝再度提起。
豪车品牌接连官宣Z世代偶像代言人，虽是大环境使然，但短短半月官宣x2，甚至还是同一组合的两位成员，要说没有一点点搞事情的意味……
我不会信，粉丝恐怕也不会
。
原本饭圈竞争就非常激烈，为了偶像有饭恰，粉丝那战斗力，恕我无法用文字形容。
如今本是对家的宝马VS雷克萨斯，分别官宣了本是对家的两位代言人，这相当于又为两家粉丝开辟了新的战场。
于是我们就看到，千纸鹤（千玺粉丝）在宝马官博下开车展，小螃蟹（王俊凯粉丝）把话题阅读量刷上亿，若有若无的较劲之下，带动了整个汽车行业的声量。
（图片来源见水印）
除了代言人的站队话题为行业带来高曝光外，两家豪车品牌所采取的营销策略也很有对比性。
宝马官宣千玺，摒弃了品牌以往的高档设定，转而运用了当下流行的盲猜形式与粉丝进行多次互动。引而不发的举动引起粉丝心痒难耐主动扩散。
举个栗子，代表作、应援色都cue到，就是不承认是正主，你说这操作骚气不骚气：
官宣的消息，最早也不是在微博公布的，而是在朋友圈投了定向广告，收到“惊喜”的粉丝再将信息扩散到公开社交平台，引发大众期待，话题预热能力堪称一绝。
这种营销方式的运用，体现着的是宝马品牌进军年轻市场的决心，与宝马最近的官博画风一脉相承——从“淡黄的长裙”到求教彩虹屁，什么流行玩什么：
而雷克萨斯官宣小凯，则坚持了一贯的庄重风格，先在微博发布了一条联合代言人跨时空对谈的预告，然后在接下来四天里连续发布9条微博进行预热，26日官宣后，还召开了王俊凯、许知远等大咖的对谈直播活动。
同时，雷克萨斯的官方微博和百度百科背景封面全都更新成了王俊凯相关物料，微博开屏、豆瓣开屏、掌阅开屏、朋友圈广告多线齐发，流程齐全到连粉丝都惊呼“品牌亲儿子”。
大手笔、大排面，确实为雷克萨斯也带来了不错的效果，品牌搜索指数大幅上升，由此就回到了本节开头那个问题：
豪车品牌接连官宣Z世代偶像代言，究竟是大环境影响还是胜负心使然？
这个问题在我看是个多选题，具体么，大概只有品牌自己清楚。
但不管怎么说，这番动作在疫后重启的时间里，都是一块激起千层浪的石头，它标志着以汽车为代表的高价值商品品类营销，也开始进入“Z时代”。
从另一个侧面来说，这也暗示着95后购买力已经得到市场认可。
（看了眼自己的余额宝，觉着自己大概是给这一代人拖后腿了……）
参考资料：
1.《TFBOYS成员先后代言豪车意味着什么？》,第一财经，竹子；
（https://cbndata.com/information/53878）
2.《粉丝为代言人买豪车，易烊千玺给宝马带来了多少效益》，星数 BRIGHT DATA（ID：BRIGHTDATA）
3.《易烊千玺拿下七月商业价值冠军，在粉丝画像中，男粉比例很强大》，偶像说。
（https://www.sohu.com/a/335433625_791680）
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